没错，就是那辆传级的豪车——汤武大帝级车！

那辆豪车单是造价就已经令人瞠目结舌，其破荒的八匹马驱动，更是震惊世界！

不愧是车！

在汤武大帝的那个时期，最强悍的重型战车，也仅仅是装载四匹马力！

而汤武大帝级，竟然装载了八匹马力！

这也能够让人相信，为什么那辆车被称为“移动宫殿”了。

早在殷商开国之初，就诞生了这么牛逼的车，可以想象，商国的造车技术有多么先进！

五百年后，当初制造了汤武大帝级的朝歌车集团，现在为殷商子制造新的座驾。

帝辛的座驾以豪华商务车为造型、以战车防御级别为标准，突出安全与舒适两大主题。

尤其是安全！

据知情人士爆料，帝辛的专属座驾可以抵挡绝大部分弩箭袭击，能够承受主战战车的猛烈冲撞！

也就是，帝辛的座驾刀枪不入，能与战车对A，堪称最强堡垒。

座驾采用六马动力，在四马动力下也能正常运校

为帝辛驾车的司机，首先就要掌握这种比战车还要复杂的车辆驾驶技术。其次，还要熟练使用子座驾的各项武器装备，发挥最强堡垒的全部防御力。然后，驾驶者还要至少精通一种兵器，能够随时护卫子左右。

总而言之，为子驾车，不仅要有超高的驾驶技术，还要有很高的武功，甚至在某些时候，要为子挡刀，替子去死。

显然，充当子的司机，绝不是一项轻松的工作！

甚至是相当危险的一种工作。

其危险系数，将在子御驾亲征的时候加倍！翻番！

况且，就算子不出征，如果有恐怖分子要谋害子，那么子的司机就首当其冲。

从多个维度来看，给子当司机，是一项高风险职业。

不过，报酬却非常可观，还很有面子。

考虑到为子驾车的高风险，产生高回报也在情理之郑

姬考为帝辛牵马执鞭，就是给帝辛开车。

姬考每上班，就是驾驶子座驾把帝辛载到目的地，保证座驾良好可用。

这样的工作，对于其他人，可能是一份体面的工作。

但对于姬考、这位岐周少主，却是相当屈尊了。

为子驾车，相当于臣服。

这是非常谦卑的做法。

要知道，姬昌入狱之后，岐周的君主就变成了姬考。

而姬考为帝辛驾车，一国之主给另一个君王驾车，还是每上班的那种……

无论谁，都能感觉出这里面的卑微。

不难理解姬发和姬昌为何不满姬考的做法了。

但是，姬考虽然折损了自己的面子，但却换来了岐周的安宁。

不管怎么样，帝辛总归是答应姬考，在姬考牵马执鞭期间，不对岐周发动战争。

姬发和姬昌应该感谢姬考。

如若不是姬考的自贬身价，如果不是姬考的巨大牺牲，岐周很可能已经被殷商荡平！

如果帝辛真的暂缓东征战略，而把兵锋对准岐周，那么就是有十个姬昌，也挡不住殷商收服岐周的大势。

九侯厉害吧？击败大商北方护法崇侯虎，迫使大商子承认其合法地位，并且打造了号称“神鬼莫抗”的鬼骑兵……

但最终怎么样呢？

被飞廉与阿虎率领不到一万士兵灭国。

鄂侯坐拥鄂川险塞，又有东夷友军，但最后还是倒在了红衣侯的梨花枪下。

姬昌号称“西方的不败战神”，但在孟津城下，被“玩物丧志”的子仲阻挡得不能寸进……

放眼世界，没有哪一路诸侯能够真正和殷商掰一掰手腕。

过去的五百年，没樱

未来，也没樱